نکاتی پیرامون موتور سیکلت های سبک که به دردتان خواهد خورد

سلام
با توجه به شروع فصل تابستان وافزایش استقبال مردم از خرید موتور سیکلت برای حمل ونقل های شهری لازم دونستم چند نکته کوچک رو برای دوستان بازگو کنم:
در حالت کلی موتور سیکلت های سبک شهری در2گروه که هر کدام دارای دو زیر گروه هستند تقسیم بندی میشوند.وما گام به گام همراه با معرفی توصیه های خود را نیز بازگو خواهیم کرد.

1-موتور سیکلت های محض شهر:
الف:موتور سیکلت های طرح هوندا cg&cdi :
این تیپ موتور سیکلت ها تقریبأ برای تمامی مصارف استفاده دارند.در هنگام خرید واستفاده از این موتور سیکلت ها شما باید از خرید موتور سیکلت های ارزان قیمت پرهیز کنید چون متأسفانه به علت استقبال قشر ضعیف جامعه اجناس نا مرغوب فراوانی در هنگام منتاژ استفاده میشود وبه نوعی تقریبأ90%قطعات نا مرغوب هستند و...
یک اشتباه بزرگ که در تمامی تیپ ها باعث فریب عوام شده و جدیدأ کارخانه های سازنده مجددأ با حذف قطعه اضافی ان را اصلاح کرده اند بحث کاهنده های مصرف هست که به اشتباه انژکتور نامیده میشوند:این قطعه نه تنها هیچ نقشی بر مصرف سوخت ندارد بلکه به خاطر بازگرداندن گرده ها وبخار روغن که سابقأ به بیرون از موتور کمپرس مشد،مجددأ سر سیلندر موتور باعث ایجاد روغن سوزی سریعتر و ایجاد صدایی مشابه ترقه در موتور سیکلت شده وتنها راه خلاصی از این قطعه کور کردن مسیر شلنگی است که به سمت سیلندر میرود (به وصیله واشر های صنعتی )
در هنگام خرید حتمأ به قطر ورق شاسی موتور سیکلت،جنس کمک فنر ها،جنس کاسه چراغ،جنس باطری و مرغوبیت ابکاریهای پوسته ها وبدنه توجه کنید!تفاوت های چشمگیری که توسط یک خریدار کاملأ بی تجربه هم قابل رویت وتشخیص هستند در این موارد کاملأ اشکار هستند.
محاسن:قابل استفاده در اکثر مواردی که میتوان از موتور سیکلت استفاده کرد،سهولت تأمین قطعات،استهلاک کم
معایب:عیب بزرگی که میتوان بر روی این تیپ موتور سیکلت گذاشت فرم تکراری ظاهر است
ب:موتور سیکلت های بی کلاچ:
در هنگام خرید این موتور سیکلت شما باید این نکته را مد نظر داشته باشید که حتی برای تعویض یک لامپ ساده مجبور خواهید بود کاور های پلاستیکی وفوقالعاده شکننده موتور سیکلت را باز و مجددأ ببندید!!!!!! پس فقط وفقط برند های شناخته شده در بازار را خریداری کنید واز خرید برند های ارزان قیمت ونا معتبر خودداری کنید.

یک اشتباه بزرگ که همه دچار ان شده و روی به خرید این تیپ موتورسیکلت میکنند مسئله مصرف سوخت هست!بر خلاف باورهای اشتباه این تیپ موتور سیکلت فقط در حدود نیم لیتر در صد کیلومتر نسبت به موتور سیکلت های هوندا مصرف کمتری دارند!!!!!
محاسن:مناسب جهت حرکت در شهر به دلیل نداشتن کلاچ،سبک بودن،طرح حای جدید و زیبا
معایب:کاور های پلاستیکی وفوقالعاده شکننده،مشکلات در تأمین قطعات بدنه،حجم باک کم،محدودیت در استفاده(صرفأ جهت استفاده در جاده های اسفالت وشهری)،طول عمر مفید کم،قدرت کمتر

2-موتور سیکلت های اسپرت:
الف- موتور سیکلت های اسپرت:
این تیپ موتور سیکلت ها که فرم کوچک وقابل کنترلتری از موتور سیکلت های سنگین هستند امروزه مورد توجه اکثر جوانان قرار گرفته اند.واشتباه بزرگی که همه در هنگام خرید این تیپ موتور سیکلت ها دارند بحث سرعت این موتور سیکلت ها هست.هر موتور سیکلتی که در تست های ناجا رکورد سرعت بالای 120کیلومتر را داشته باشد مجاز به حرکت در شهر نیست وشماره گذاری نمیشود!پس تنها تفاوت این تیپ شتاب بالاتر نسبت به بقیه هست ودر بحث سرعت نهایی همگی تقریبأ در یک سطح هستند.
قیمت بالای موتور سیکلت های باکیفیت این تیپ باعث شده تا سود جویان با تولید طرح های مشابه وبا اختلاف قیمت های چشمگیر متأسفانه در حال کسب درامد های بسیاری هستند.
لطفأ فقط در صورتی به خرید این تیپ موتور سیکلت ها اقدام کنید که انقدر بودجه برای تهیه یک برند اصلی وصاحب نام را در اختیار داشته باشید.
محاسن:ظاهر فوقالعاده جوان پسند،شتاب بالا،حجم باک بالا
معایب:کمبود وقیمت بالای تأمین قطعات ،قیمت زیاد،صرفأ جهت استفاده در شهر

ب-تیپ تریل:
این تیپ موتور سیکلت به 2صورت تریل شهر وتریل تولید وعرضه میشوند.متأسفانه این تیپ به خاطر بحث اندازه و... از طرفداران کمتری برخوردار است .
محاسن:قدرت بالا، نرمی ،مصدومیت به نسبت کمتر در تصادفات شدید به علت بحث ارتفاع بالا که مانع از رفتن موتور زیر ماشین و... میشود
معایب:طرفداران کم،مشکلات وقیمت بالای تأمین قطعات،سرعت نهایی به نسبت کمتر






















موفق باشید
نویسنده:aligator
اختصاصی از امروزی