بنتلی کانتیننتال GT با تیونینگ منصوری
نمای جلوی این بنتلی که به رنگ قرمز آب نباتی در آمده شامل LED های مخصوص روز و درب کاپوت فیبر کربنی می شود.همچنین این خودرو از بالچه های فیبر کربنی بهره می برد.در نمای بغل شاهد عریض تر شدن قوس چرخ ها و پایه ی مشکی رنگ هستیم که موجب عریض تر شدن کانتیننتال GT به اندازه ی 50 میلی متر در محور جلو و 60 میلی متر در محور عقب شده است.کامل کننده ی نمای بیرونی یک ست رینگ 10×22 اینچی 10 پره دو قلو است که خصیصه ی خاصی به این بریتانیایی بخشیده است.این رینگ ها توسط تایر های Vredestien Ultrac Vorti به سایز 295/25/22 احاطه شده اند.
در داخل کابین منصوری از بهترین مواد استفاده کرده و شاهد دوختی فوق العاده , پدال های آلومینیومی و اسفاده از چوب درخت آبنوس هستیم.
اما تغییرات به ظاهر محدود نمی شود و منصوری به موتور هم دستی کشیده است.با استفاده از یک سیستم اگزوز اسپر جدید , فیلتر هوای اسپرت و بهینه سازی عملکرد موتور Sanguis هم اکنون قدرتی معادل 663 اسب بخار و گشتاوری بالغ بر 780 نیوتن متر تولیدمی کند که در دور موتور 1,700 به دست می آیند.با این تغییرات شتاب صفر تا صد به 4.5 ثانیه رسیده و سقف سرعت 322 نیز قابل دستیابی است.