بحث درباره کاهنده های مصرف در موتور سیکلت ها

[علی بختیاری]

سلام

علی در اون تاپیکی که برای موتور سیکلت زده بودی این قسمتشو اگه میشه بیشتر توضیح بده من خوب متوجه نشدم.اگه عکسی هم از اون لوله بذاری خیلی خوبه.اون صدای ترقه ای که گفتی از داخل موتور میاد؟؟؟ چه زمان هایی بیشتر این صدا میاد ؟؟؟

یک اشتباه بزرگ که در تمامی تیپ ها باعث فریب عوام شده و جدیدأ کارخانه های سازنده مجددأ با حذف قطعه اضافی ان را اصلاح کرده اند بحث کاهنده های مصرف هست که به اشتباه انژکتور نامیده میشوند:این قطعه نه تنها هیچ نقشی بر مصرف سوخت ندارد بلکه به خاطر بازگرداندن گرده ها وبخار روغن که سابقأ به بیرون از موتور کمپرس مشد،مجددأ سر سیلندر موتور باعث ایجاد روغن سوزی سریعتر و ایجاد صدایی مشابه ترقه در موتور سیکلت شده وتنها راه خلاصی از این قطعه کور کردن مسیر شلنگی است که به سمت سیلندر میرود (به وصیله واشر های صنعتی )