آموزش ساخت واشر جهت قطع ارتباط کاهنده مصرف وسیلندر موتور سیکلت
به انجمن امروزی خوش آمدید لطفا وارد شوید یا ثبت نام کنید
ثبت نام

کاربران فراخوانی شده

نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1
  1. بالای صفحه | پست شماره : 1

    سرپرست کل
    متخصص ماکیان
    مدیر نمونه زمستان 92
    نام
    Ali
    محل اقامت
    Esfahan
    جنسیت
    مرد
    شماره عضویت
    33
    تاریخ عضویت
    ۱۳۹۱-۰۸-۱۴
    نوشته ها
    2,007
    میانگین ارسال
    0.48
    پسند داده
    6,652
    پسند گرفته
    7,296
    امتیاز کاربری
    11800

    آموزش ساخت واشر جهت قطع ارتباط کاهنده مصرف وسیلندر موتور سیکلت

    سلام
    قبلأ در مورد مشکلاتی که احتمال دارد کاهنده های مصرف موتور سیکلت به وجود بیارن صحبت کردیم.
    امروز میخواهیم راحت ترین والبته قابل بازگشت ترین روش قطع ارتباط کاهنده ها رو به شما اموزش بدهیم.

    مراحل کار:
    1-انتخاب محل مناسب برای قطع کاهنده:
    بهترین محل برای قطع ارتباط کاهنده واقع در قسمت ارتباطی سیلندر وشیلنگ کاهنده است.



    2-جدا کردن رابط جهت الگو برداری:
    در این مرحله رابط فلزیی رو که یک سر اون به شیلنگ کاهنده وسر دیگر ان به سیلندر موتور سیکلت متصل است را از سیلندر جدا میکنیم.



    توجه کنید:ما قصد داریم راه ارتباطی بین سیلندر ودستگاه کاهنده (سوراخ وسط)رو مسدود کنیم.برای این کار برخی ها راه ارتباطی را از روی رابط فلزی به وسیله چسب های صنعتی،با به وسیله فشردن نی انتهای رابط،یا...مسدود میکنند.ولی قصد ما اموزش راحت ترین راه وهمچنین راهی است که قابل بازگشت باشد.پس برای قطع این راه از واشرهای دست ساز استفاده میکنیم.

    3-الگو برداری:
    برای ساخت واشر دست ساز از مقواهای نسوز مخصوص واشر بریهای صنعتی استفاده میکنیم.به این صورت که طرحی با اندازه های چند میلی متر بزرگتر از سر رابط کاهنده(قسمتی که به سیاندر متصل میشود)را بر روی مقوای نسوز تهیه میکنیم،با این تفاوت که هیچ جایی برای راه ارتباطی یعنی سوراخ وسطی در نظر نمیگیریم.



    4-برش ونصب واشر:
    در این مرحله واشرهای بریده شده(جهت کیفیت بهتر وعدم پارگی،دو یا سه واشر تهیه میکنیم)را مابین رابط وسیلندر موتور سیکلت قرار میدهیم وپیچهای متصل کننده رابط را محکم میکنیم(تا حدی که از محل واشر ها هوا به داخل سیلندر کشیده نشود).





    توجه:1-دوستان همونطور که متوجه شده اید در مراحل کار از مقواهای معمولی استفاده شده!! این واشر صرفأ جهت تست ساخته شده است پس حتمأ برای ساخت از مقوای نسوز استفاده کنید.
    2-فقط در صورتی از این اموزش استفاده کنید که کاهنده مصرف شما باعث ایجاد مشکلات در موتور سیکلت شده است.










    موفق باشید
    نویسنده:aligator
    اختصاصی از امروزی
    4 کاربر پسندیده اند: ™@я€z,DarKfish,mahdi3000,علی بختیاری
    ​تير آرش در کمانم...نام ايران بر زبانم...
    قله ها در زير پايم...کهکشانها آشيانم...
    سرکشم چون کوه آتش ،آتشم... آتشفشانم...
    چون سياوش پاک پاکم...همچو رستم پهلوانم...
    کاوه ام آزاده مردم...تار و پود کاويانم...
    من زماد و از هخايم...از ارشک ساسانيانم...
    مازيارم...بابکم...من رهبر آزادگانم...
    جشن يلدا جشن نوروز...هم سده هم مهرگانم...
    نور خورشيد نور چشمم...آسمانها زير پايم...
    زاده پاک اهورا...از نژاد آريايم...
    *****
    کپی رایت تمامی مطالب و قالب در اختــیـار سایت امــروزی است.
    استفاده از مطالب این سایت با درج لینک مطلب و نام نویسنده یا متـرجم ، بلامانع است.
    همچنین کپی کلیه مطالب (تخصصی ؛ عمومی ) از کلیه انجمنها فارسی زبان به هر شکل ممنوع بوده و بدون تذکر با کاربر خاطی برخورد خواهد شد.




 

 

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •